Mein Meerglas Randonneur , stefanhaehnel_arabb200II-2
Di: Ava
Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern. Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
Noch mal wegen der MZB. Ein netter Kollege hat mir diese gefertigt und ich würde meinen: 1. die Funktionalität und Montage ist sehr gut*. 2. Sie sehen gut aus Nach Vorbild Herse Senior, geht das Prinzip bestimmt auch kleiner und reduzierten in der Gestaltung. Ich habe gerade auch noch im Gran Wenn berge ich das Salzsee-Rad. Auf dieser Messe gab es wohl eine Aufnahme zu bergen, der Versuch blieb erfolglos, weil keiner REC gedrückt hatte. Kenn ich irgendwie von Video-Aufnahmen. Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
GEORG´S 650B RINKO RANDONNEUR
Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern. Ein quasi nebenbei erworbenes Feature eine Zuges und eines Hängers a la Mafac ist ja auch die Möglichkeit zu beeinflussen, dass die Bremse links/rechts gleich zupackt. Wenn du da eine starre Verbindung schaffst bzw. die Reibung des Zuges am Hänger eliminierst, dann muss diese Justage woanders
Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern. Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern. Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
- THORSTEN´S 650B RINKO RANDONNEUR
- MRGLS 650B RANDONNEUR 57´
- SOME PICTURES OF HARRY RAW FRAME
- SUPER LIGHTWEIGHT 8.2 KG SPORTIF/RANDONNEUR
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Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern. Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern. Entspricht das grundsätzlich klassischen Randonneuren? Bzw. resultiert das in einer komfortableren Haltung? Das entsprach in den 80ern auch vielen normalen Rennrädern, bis hin zum Profi-Gerät: Die waren oft „kürzer, als hoch“ und wesentlich stärker auf Wendigkeit getrimmt, als auf Aerodynamik
stefanhaehnel_arabb200II-2
Und einfach weiter reinstecken geht nicht? Weil da eine Verdickung im Gabelschaft ist? Eine kürzere Schraube, um den vorhandenen Vorbau zu kürzen, sollt sich ja auftreiben lassen. Wie machen sich denn die Gevenalle-Schalter? Du hast die Züge sehr kurz verlegt. Ich dachte immer, die müssten so
Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern. Bei Berthoud sind alle Randonneure, so mein Eindruck bei meinem Besuch vor 3 Jahren. Natürlich mit Werxführung. Eigentlich wollte ich dort nur einen Regenüberzug für die Lenkertasche, habe dann aber auch noch einen Sattel mitgenommen. Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
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Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern. Es hieß doch mal, die Konfektionsware würde einen anderen Namen als das Testrad bekommen. Oder kann man sich seinen Namen dafür aussuchen? Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern. vieleicht auch py..? bekomme ne gabel ausm eingangradforum. auf kleinanzeigen ist eine für 100€ aber dann wie zum eigendlichem thema. Was ist denn mit dem schönen Simplex Schaltauge passiert? o_O Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
ELEGANT 650B RINKO RANDONNEUR
Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern. Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
Ach du warst das. Hatte die beiden Meerglas am Wochenende in Berlin bestaunt (kolektif). Wir hatten uns kurz unterhalten. Habt ihr die Felgen schon? Wie ist das mit dem Zoll, Steuern und der Zustellung? Meine letzte Lieferung war ja noch innerkommunitär. Aber jetzt wird ja ohne Steuer fakturiert und die muss bei Einfuhr entrichtet werden. Wie läuft das jetzt genau? Die Felgen sind längst da und bereits verbaut Mein Herz gehört den französischen Randonneuren der 50er und 60er Jahre, ich kann es aber auch nicht lassen, die alten Formen neu zu interpretieren oder auch ganz modernen Modellen meinen Stempel aufzudrücken. Ich lasse mich gerne von euren Projekten begeistern.
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